Ursprünglich verwendete Fox Valley, ein amerikanisches Unternehmen, das den ersten Aerosol-Markierungswagen erfand, die damals vorhandenen kleinen Behälter (18 oz). Es war ein französisches Unternehmen, das dieses Produkt in Europa eingeführt, diesen Standard an den Bestand europäischer Kisten angepasst und die 500 ml dann weiterentwickelt hat. Es war Rocol, das in den 90er Jahren die Verwendung der nützlichen 750-ml-Grösse wirklich eingeführt hat. Die erhöhte Autonomie und die Zeitersparnis bei der Anwendung haben dieses Volumen als das am besten geeignete für die Markierung von Linien durch Aerosole auferlegt.

Dafür gibt es mehrere Gründe. Erstens sind einige Kunden der Meinung, dass 500-ml-Aerosole wirtschaftlicher sind – es sollten jedoch die Kosten pro Meter berücksichtigt werden, nicht der Stückpreis eines Aerosols. Dann sind Kunden diesen Einsatz von kleinen Gehäusen gewöhnt und ihre Tracking-Wagen sind oft nur mit diesem Volumen nutzbar. Schließlich betrifft ein wichtiger Teil des Markierungsbedarfs das Auftragen von Farbe durch Schablonen (Zebras, Lagerflächen, …) und der 500-ml-Kasten ist einfacher von Hand zu handhaben. Aber um Linien zu ziehen, ist ein brauchbares Aerosol von 750 ml die beste Lösung.

Es ist nicht möglich, sich auf eine garantierte Dauer festzulegen, da die Widerstandsfähigkeit der Farbe im Laufe der Zeit von mehreren Parametern abhängt: der Art des Bodens, dem Einsatzbereich (innen oder außen) und insbesondere der Art der Beanspruchung, der sie ausgesetzt ist . Im selben Lager kann eine Markierung mehrere Jahre in einem verkehrsfreien Bereich oder mehrere Monate oder schlimmer noch mehrere Wochen in einem Empfangsbereich mit ständig wechselnden Umschlaggeräten überstehen…. Sehr oft wird davon ausgegangen, dass ein Parkplatz jedes Jahr aufgefrischt werden kann, ebenso wie die Bereiche des normalen Verkehrs im Lager. Bei stark frequentierten Bereichen sollte eine Auffrischung alle 6-8 Monate in Betracht gezogen werden. NB: In der Vergangenheit haben wir eine erwartete Lebensdauer der Markierung angegeben; ab sofort verwenden wir dieses kriterium nicht mehr zur differenzierung von bodenmarkierungsprodukten.

Wenn es notwendig ist, Bodenmarkierungen anzubringen, handelt es sich meistens um Bereiche, die nicht sehr lange verurteilt werden können (Produktionsbereich, Lager, Parkplatz usw.). Entscheidend ist daher die Umsetzungsgeschwindigkeit. Aber nicht alle Produkte auf dem Markt lassen sich gleich schnell verarbeiten! Die meisten haben eine Durchflussrate und einen Druck, die eine langsame Bewegung erfordern, um eine ziemlich deckende Markierung zu gewährleisten. Der Begriff der optimalen Anwendungsgeschwindigkeit entspricht der Geschwindigkeit, bei der das Produkt seine beste Qualität/Deckleistung in Bezug auf die Anwendungszeit garantiert.

Das System besteht in der Regel aus einem Trolley, der die Sprühdose „trägt“, einer Farbsprühdose und einem Sprühsystem. Es ist dieses Ganze, das es zu bewerten gilt. Eine sehr widerstandsfähige Farbe, die sehr langsam aufgetragen wird, ein Sprühsystem, das eine gerade Kante auf einem Wagen garantiert, der nicht gerade rollt, oder ein System, das gereinigt werden muss, das sind schlechte Lösungen.

Mehr als 95 % der in Unternehmen verwendeten Linien sind gerade Linien – daher ist es vorrangig, die Anwendung von geraden Linien bereits in guter Qualität und Effizienz zu gewährleisten.

La raison d’être d’une ligne de marquage au sol est d’être vue!… Dans la plupart des cas, les lignes sont soumises au trafic (véhicules & piétons) qui encrasse la surface du marquage: la gomme des pneus des trans-palettes et la poussière peuvent s’accumuler et faire rapidement disparaître la ligne. Une bonne peinture de marquage de sol est donc suffisament résistante à l’usure mécanique (arrachement, abrasion,…) mais aussi particulièrement résistante à l’encrassement. C’est la qualité du film de peinture – et plus précisément sa dureté – qui garantit cette qualité.

Die auf dem Markt erhältlichen Applikationswagen haben in den letzten 10 Jahren nicht von nennenswerten Innovationen profitiert, und unsere Forschung hat gezeigt, dass Qualität und Geschwindigkeit erheblich verbessert werden können, während gleichzeitig die Gesamtkosten für die Anbringung von Aerosol-Bodenmarkierungen gesenkt werden. Sie werden überrascht sein, wie einfach die Anwendung, die Zeitersparnis und die erzielten Einsparungen durch die Verwendung des Soppec PureSPRAY Systems™ sind. Sie sparen nicht nur Zeit und Geld, sondern können auch eine konforme Beschilderung im Innen- und Außenbereich garantieren, indem Sie Farbe auftragen, aber auch Klebstoffe anbringen.

Mit über 30 Jahren Erfahrung auf dem Sprühfarbenmarkt konnten wir feststellen, was erforderlich ist, um schnell eine gute Bodenmarkierungsfarbe aufzutragen. Wir haben jeden Artikel einzeln genommen und dann in einem System zusammengefügt. Unser Trolley – der Soppec DRIVER™ – hat die Funktion, eine gerade Linie zu garantieren. Es ist besonders stabil und so konzipiert, dass es von den Bewegungen des Benutzers nicht gestört wird. Es macht es einfach, einer vorhandenen Linien- oder Seilmarkierung zu folgen, und ist in einen Klebstoffapplikator umwandelbar. SOPPEC Tracing PRO Farbe hat eine sehr hohe Deckkraft und eine Pigmentdichte, die eine kontrastreiche, dauerhafte und außergewöhnlich widerstandsfähige Markierung gegen Verschmutzung garantiert. Das Design der Düse, das Design des Ventils und die einzigartige Formulierung der Gas- und Harzmischung bilden zusammen die „Magie“, die eine regelmäßige Linie am rechten Rand ohne Markierungsnebel erzeugt, anwendbar bei einer Geschwindigkeit von 10 …

Der Tracing Pro ist mit einer Düse ausgestattet, die sehr präzise und intuitiv in der Aerosolhalterung des Soppec DRIVER™ untergebracht und fixiert ist. Dank dieser männlichen/weiblichen Anordnung wird die Wirkung des Abzugs sofort auf die Düse übertragen, und diese Anordnung wird keinen Vibrationen oder anderen Stößen des Wagens auf den Boden ausgesetzt. Die Düse wird als vielseitig bezeichnet, da sie nicht nur auf dem Soppec DRIVER™-Wagen verwendet werden kann, sondern auch eine optimale Verwendung von Hand zum Markieren auf Schablonen ermöglicht und auf allen unseren Aerosolen montiert geliefert wird; Dies ist ein echter Unterschied zu den Produkten von Rocol, die mit 2 unmontierten Düsen geliefert werden, und zu den Produkten von Ampère, bei denen das Aerosol nicht von Hand verwendet werden kann.

Ja – der Soppec DRIVER™ Trolley wurde mit einer hochgeschützten Sprühzone konstruiert, die sich weit vorne im Trolley befindet. Auch die 15 mm Bodenfreiheit tragen zu diesem Schutz bei. Der Soppec DRIVER™ kann wie er ist drinnen und draußen verwendet werden, aber bei starkem Wind (>3 BFT) hilft das Gehäuse, den Markierungsbereich weiter zu schützen. Die Referenz wird im Juni 2021 verfügbar sein.

Anstatt diese Option anzubieten, haben wir es vorgezogen, einen besonders schmalen und wendigen Trolley zu konstruieren, der leicht an Wänden rutschen und so nah wie möglich an ein frontales Hindernis (Mauer, Parkbordstein, …) heranfahren kann. Dadurch ist es möglich, bis zu 60 mm eines frontalen Hindernisses und 79 mm eines seitlichen Hindernisses zu markieren, während gleichzeitig eine einwandfreie Stabilität garantiert wird. Zum Vergleich: Der neue Rocol-Trolley weist vorne einen Spalt von xx mm und seitlich yy auf.

Der QR-Code ermöglicht Ihnen als Anwender den Zugriff auf die Montageanleitung und die Gebrauchsanweisung. Wenn Sie den QR-Code scannen (oftmals über die Kamera), werden Sie automatisch zu einem Video (gif) weitergeleitet, in dem Sie erfahren, wie Sie den Wagen montieren und verwenden (1- Lösen Sie die hintere Knopfschraube, 2- Positionieren Sie die Deichsel auf den Wagen und verriegeln Sie ihn, 3- schütteln Sie das Aerosol 1 Minute lang, 4- lösen Sie den vorderen Kragen und setzen Sie das Aerosol senkrecht in die Halterung ein, 5- positionieren Sie die Düse in ihrer Halterung, indem Sie sie um 90 ° nach rechts und links drehen, bis Sie die hören „klicken“, 6- den Schraubknopf des Kragens festziehen, um das Aerosol zu verriegeln, 7- die Breite der Markierung mit der Skala einstellen). Der QR-Code ermöglicht den Zugriff auf die Website www.soppec-purespray.com, die ALLE notwendigen Informationen zum System (Trolley + Aerosol) enthält, insbesondere Produktblätter, Handelsdokumente (Flyer), Mitteilungen, Videos und 360 ° , Produktvisualisierungen, …

Es gibt unterschiedliche Herangehensweisen an die Qualität der Räder, die bei Linienmarkierungswagen verwendet werden. Bei unserem Soppec DRIVER™-Wagen haben wir festgestellt, dass die größte Störung während der Markierung von … der Person kam, die die Markierung durchführt und den Wagen schiebt! Deshalb haben wir einen Wagen konstruiert, der nicht nur besonders stabil, gerade und montagespielfrei ist, sondern auch ohne Kraftaufwand zu bedienen ist. Der Benutzer steuert einfach die Fortschrittsrate und richtet sich an einer Markierung gut vor dem Markierungsbereich aus. Es ist viel einfacher, eine gerade Linie zu ziehen, wenn Sie natürlich gehen und nach vorne schauen, ohne sich anzustrengen, Ihren Fortschritt auf den Rädern zu kontrollieren. Der Wagen von Rocol rollt nicht auf natürliche Weise – Sie müssen ihn schieben und seine Richtung kontrollieren. Amperes Wagen rollt geradeaus, benötigt aber ständige Unterstützung, um vorwärts zu kommen.

Die Graduierung ermöglicht es, die Breite der Linie anzugeben, die von der Höhe der Düse relativ zum Boden abhängt: je höher die Düse, desto breiter die Linie – von 50 mm bis 120 mm. Um die Markierungsbreite anzupassen, verstellen Sie einfach die Höhe des Aerosolträgers, um die Linie unter die gewählte Breite an der Oberkante des Wagens zu bringen. Es ist gut, es trotzdem auf einem Stück Pappe zu versuchen, um sicherzugehen, dass alles an seinem Platz ist.

Tatsächlich kann sich bei Verwendung des Soppec DRIVER Trolleys™ im Freien und bei Wind etwas Farbe unter dem Trolley ansammeln. Dies stellt kein Problem dar, da der Sprühbereich sauber bleibt. Bei Bedarf können Sie die Farbreste nach Gebrauch mit einem Tuch reinigen: Die Farbe haftet nicht gut auf der Polyethylenoberfläche.

Das Fahrgestell und der Griff des Soppec DRIVER™ Trolleys bestehen aus rotationsgeformtem Polyethylen, einem recycelbaren Material. Es müssen lediglich die 6 Metalleinsätze gelöst werden, bevor sie in die Recyclingströme eingebracht werden. Die restlichen Komponenten sind auf Stahlbasis. Die Räder bestehen aus Polypropylen, sind aber kugelgelagert.

Ja, der Soppec DRIVER™ Trolley wurde mit diesem spezifischen Design entworfen, ein wenig zwischen vollständig geschlossenen Modellen wie dem Ampère Trolley oder dem Arvoe Trolley (auch als polnischer Trolley bekannt…) und den sehr offenen Modellen wie dem Rocol Trolley. Tatsächlich hängt die Öffnung mit der Tatsache zusammen, dass wir zuerst versucht haben, das Aerosol so weit wie möglich vorzuschieben, um die frontale Abweichung zu begrenzen, und dass wir den PureSPRAY-Effekt ™ favorisiert haben, um so weit wie möglich die Interferenz der Kanten mit dem Sprühbereich zu vermeiden. Dies entspricht gut der Innenmarkierung – wo kein Schutz erforderlich ist – und der windlosen Außenmarkierung. Bei Wind haben wir auch eine Schutzverkleidung vorgesehen (abnehmbar und vorerst optional), die den Sprühbereich von vorne schließen kann, indem sie auf das vordere Deck des Wagens geklipst wird. Dadurch garantieren wir die beste Kennzeichnung innen und außen!

Wir haben uns bewusst dafür entschieden, alle Komponenten des Soppec DRIVER™ Trolleys in Frankreich zu beziehen, und wir arbeiten mit Partnern zusammen, die weniger als 300 km von unserem Logistikstandort in Nersac entfernt sind. Nur die Räder stammen von einem europäischen Lieferanten außerhalb Frankreichs. Für die Lackierung fertigen, formulieren und verpacken wir Soppec PureSPRAY Aerosole™ in Nouvelle Aquitaine, unserer historischen Basis. Diese enge Beschaffung ermöglicht es uns, das Produkt bei Bedarf weiterzuentwickeln und neue Funktionen zum Nutzen des Benutzers einzuführen. Und dies trägt dazu bei, die Umweltauswirkungen unserer Lösung zu minimieren.

Durch diese Wahl möchten wir die Verwendung des Produkts erleichtern: Wir statten jedes Aerosol mit einem farbigen Kragen aus, der es dem Benutzer ermöglicht, immer zu wissen, was er in seiner Tasche hat. Das Soppec Tracing Pro-Sortiment wird in 7 Farben angeboten und entspricht den identifizierten RAL-Farben.

Es gibt 2 Haupttypen von Markierungen: einerseits Straßenmarkierungen, die mit nationalen und internationalen Normen und Vorschriften verbunden sind und die mechanisierten Anbringungsgeräten entsprechen, die an sehr funktionelle und widerstandsfähige Folien angepasst sind, die für bestimmte Bedingungen (Verkehr, Sichtbarkeit bei Nacht, Klima) ausgelegt sind ,…). Zum anderen die industrielle Markierung und die Markierung von nicht straßengebundenen Verkehrsflächen. Auf den letzteren Bereich zielt das Farbsprühsystem ab. Als nächstes müssen wir zwischen der primären Markierung und der Auffrischung bestehender Markierungen unterscheiden, und dafür ist lineares Bildmaterial ein Auswahlkriterium: Ab 200 Stellplätzen oder 1.500 Laufmetern ist zu sagen, dass Airless-Lösungen zu bevorzugen sind und sind auch bei der Primärkennzeichnung unerlässlich. Unterhalb dieser Grenze sind Trolleys vom Typ soppec driver™ durchaus geeignet, zumal sie …

In Unternehmen und Gemeinden sind die Käufer des Soppec PureSPRAY-Systems™ die Sicherheitsmanager (QSE/SSE), Wartungsmanager, Wartungsteams, Eigentümer von Eigentumswohnungen, … Die erste Funktion der Leitungsverfolgung besteht darin, der Verpflichtung zur Prävention und Sicherheit nachzukommen denen die Führungskräfte des Unternehmens unterliegen. Je nach Unternehmensgröße und Art der Tätigkeit wird diese Verantwortung an die Personalvertretungen, insbesondere den CSE (Sozial- und Wirtschaftsausschuss), delegiert.

Das System wurde so definiert, dass es den Sprühnebel über die gewünschte Markierungsbreite hinaus neutralisiert. Bei einer Markierung von 75 mm auf glatter Oberfläche im Innenbereich beträgt der Restnebel nicht mehr als 5 mm.

Tatsächlich wurde das Soppec PureSPRAY™-System entwickelt, indem die bestehenden Produkte auf dem Markt untersucht wurden, aber vor allem, indem es sich an die Stelle eines Benutzers stellte. Dank dessen haben wir ein System entwickelt, das den Benutzern viele Vorteile bringt und ein Kundenerlebnis und eine deutlich bessere Leistung als bisher garantiert. Die anderen Systeme, mit denen wir uns verglichen haben, sind die derzeit marktführenden Systeme, 2 bekannte Marken.

Die Sicherheitsdatenblätter sind auf der Website unseres Quick FDS-Partners verfügbar, dessen Link auf https://www.quickfds.com/ folgt, dann geben Sie TECHNIMA und die Sprache an, in der Sie das Dokument erhalten möchten, und Sie finden das Blatt in der Liste. Mit diesem System haben Sie immer die neueste Version des Dokuments zur Verfügung.

Die Bodenmarkierungsfarbe Soppec Tracing Pro wurde für das Soppec PureSPRAY™ System entwickelt. Die auf dem Aerosol gelieferte Düse garantiert eine einzigartige Anpassung mit dem Soppec DRIVER Trolley™ und dies trägt zur Qualität der Markierung bei, da der Farbfluss vollständig kontrolliert und von einem sehr stabilen und geraden Trolley auf Beton oder Bitumen geleitet wird. Der Tracing Pro kann jedoch auf Soppec-Wagen (Ref. xxx und yyy) verwendet werden, aber die Passform und Wartung der Düse ist nicht optimiert.

La peinture de marquage de sol Soppec Tracing Pro a été développée pour le système Soppec PureSPRAY™. La buse livrée sur l’aérosol garantit une adaptation unique avec le chariot Soppec DRIVER™ et c’est cela qui contribue à la qualité du marquage parce que le flux de peinture est complètement contrôlé et dirigé par un chariot très stable et rectiligne sur béton ou bitume. Le Tracing Pro est cependant utilisable sur les chariots Soppec mais l’ajustement et le maintien de la buse n’y sont pas optimisés.

Soppec Tracing Pro Paint ist in 21 Sprachen erhältlich. Dies ermöglicht unseren Distributoren und Wiederverkäufern, die in mehreren Ländern oder sogar in ganz Europa tätig sind, nur einen Lagerbestand zu verwalten.